ENTE CONTROL DE RUTAS
“Las obras de mantenimiento y reparación de las autopistas generan empleo”
Así lo explicó el director del Ente de Control de Rutas, Nicolás Anzulovich.
Las tareas consisten en demoler losas existentes, fisuradas y con asentamientos diferenciales, retirar los escombros, compactar y realizar el armado de losa nueva.
“Durante la gestión anterior nunca se hicieron los trabajos de mantenimiento que consisten en el rellenado de juntas que con el tiempo se van desgastando y se filtra el agua debajo de la losa y esto provoca, al haber alto tránsito de autos, que se empiecen a quebrar, a hundir y se originan los baches”, señaló el funcionario.
“Actualmente, junto con el recambio de losas, se realizan trabajos adicionales de mantenimiento para mejorar las condiciones a las que está expuesta la calzada, a los fines de aumentar la vida útil de las losas”, finalizó Anzulovich.
Nota y foto: Prensa – Ministerio de Obras Públicas e Infraestructura.