“El privado sigue creando trabajo y nosotros debemos tener la infraestructura vial en condiciones”

Así se refirió el gobernador Claudio Poggi este jueves, luego de adjudicar dos obras de infraestructura vial consideradas estratégicas para el desarrollo productivo de Villa Mercedes y reforzar su seguridad. Una de ellas se ejecutará sobre la ruta conocida como la ‘Interfábricas’, en el acceso a la planta de Glucovil, y la otra en la intersección de la ruta nacional N°8 con la avenida de Circunvalación. 

El Gobernador dialogó con la prensa en Villa Mercedes.

Este jueves, durante su agenda de trabajo por Villa Mercedes, el gobernador Claudio Poggi dialogó con la presa sobre varios temas, pero el principal fue el inicio de obra de infraestructura vial, en dos importantes rotondas: una está ubicada en la ruta provincial 2B, que da ingreso a la Zona de Actividades Logísticas (ZAL), y la otra, que conecta la ruta nacional N°8 y la avenida de Circunvalación.

“Una que tiene que ver con un nudo estratégico vial en Villa Mercedes, en la ruta ‘Interfábricas’, donde está el ingreso a la planta de Glucovil, a la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) y a toda una zona de fábricas que la verdad que estaba desde hace años abandonada y generaba no solamente una gran inseguridad vial para todos los trabajadores que van a las fábricas, para el transporte de esos trabajadores, sino también para los camiones que transitan por ahí, porque la verdad que una rotura de un camión es un mediodía parado, le resta competitividad a la provincia“, señaló el Mandatario al respecto de la primera obra. 

En ese sentido, señaló que esa rotonda será renovada durante 180 días y la obra surgió luego de los encuentros que impulsó el Gobierno a través de las mesas sectoriales.

Con respecto a la restante obra, que se realizará en paralelo sobre la ruta nacional N°8 y su intersección con la avenida Circunvalación, el Gobernador comentó que, debido a la falta de infraestructura, se harán trabajos de electricidad, iluminación, demarcación, señalización, entre otros. “Generaba muchos accidentes viales con riesgo de vida. Además de lo que significa también para los camiones que transitan, que llevan nuestras materias primas a Villa Mercedes o que salgan sus productos terminados también de Villa Mercedes. Son dos obras viales que implican una nueva intervención en la infraestructura de comunicaciones de las provincias importantes”, dijo.

En ese sentido, el Mandatario destacó las reuniones que lidera el Ejecutivo provincial con el sector privado, que comprende en gran parte cada área productiva: “Yo recién decía, en cada reunión de ese tipo no es que nos hacemos los que escuchamos. Es una articulación pública y privada. Ellos siguen produciendo, ellos siguen creando trabajo, ellos siguen creciendo y nosotros la infraestructura, fundamentalmente vial, tenemos que tenerla también en condiciones”. 

Ante la pregunta de la posibilidad también intervenir un tramo de la ruta N°7 que da ingreso a la ZAL, Poggi dijo: “Después está el tramo que une la ruta ‘Interfábricas’ con la Autopista N°7, que son 3 kilómetros. Es una obra que tiene 25 años, cuando se construyó la ZAL, y que está muy dañada, transitan muchos camiones. Es una obra de infraestructura importante que le pedí a Vialidad que estudie las dimensiones y veamos después cómo la podemos incluir en el presupuesto del próximo año”.

Concesión de la Autopista de las Serranías Puntanas

Siguiendo la línea de las obras viales dentro de las rutas más transitadas de la provincia, el Gobernador le anticipó a la prensa de Villa Mercedes que dentro de 60 días le presentarán a Vialidad Nacional una propuesta de “prórroga de concesión de toda la Autopista Serranías Puntanas, la ruta nacional N°7″, con el objetivo de ampliar el contrato entre ambas partes.

“Va desde Justo Daract hasta Desaguadero. Son casi 250 kilómetros en donde la concesión a la provincia de la ruta vence en 2033, dentro de 6 años, y la posibilidad de poder hacer una gran puesta en valor de la autopista nos demandaría tener un contrato a más largo plazo. Entonces estamos planteando que ese 2033 se pueda transformar en 20 o 25 años más, con una propuesta o un proyecto, de manera tal de que si logramos la firma de ese convenio, tenemos un contrato más largo y eso nos permite buscar la ingeniería financiera como para poner una puesta en valor de toda la autopista”, señaló.

De esta manera, Poggi señaló que las alternativas para ampliar este convenio eran “esperar que venza el contrato de concesión y devolverle la ruta a la Nación y que la Nación la concesione a un privado o que la provincia plantee seguirla, que es lo que queremos hacer, mantenerla, con una prórroga en el contrato que vence en 2033″. 

San Luis mejoró el nivel de transparencia

De acuerdo con la serie comparativa elaborada por el Centro de Implementación de Políticas Públicas para la Equidad y el Crecimiento (CIPPEC), que formula el informe desde hace 12 años y fue publicada esta semana, la provincia de San Luis obtuvo 7,25 puntos en la medición de 2024, mejoró con respecto a los dos años anteriores, avanzó tres lugares en el ranking nacional.

Ante esa consulta, Poggi se mostró optimista y dijo que “nos falta mejorar mucho más. Hemos avanzado mucho en el nivel más alto. Si bien no estamos en la media, estamos por debajo de la media nacional, es el valor más alto de los últimos 10 años y esto se midió a través de lo que hace CIPPEC, que es una fundación que estudia el tema transparencia en la información pública, fundamentalmente. El 2024 fue nuestro primer año de gestión y fue el año de mejor performance en ese tema. Nos falta mejorar mucho más. En 2025 mejoramos mucho más, nada más que no está incluido en esta medición. Transparencia es cómo accede el ciudadano a la información pública, cómo accede al presupuesto, cómo accede a las cuentas de la provincia, cómo accede a la agenda del Gobernador”, aseguró. 

El RIPEE tiene media sanción dentro de la Legislatura provincial 

Durante esta semana, el Senado provincial dio media sanción por mayoría al proyecto de ley que crea el Régimen Integral de Promoción del Desarrollo Económico y del Empleo (RIPEE), enviado a la Legislatura por el gobernador Claudio Poggi. Ante esta consulta, el Mandatario aseguró que dentro de “30 o 40 días ya estará operativo”.

“Es un régimen integral, porque abarca todas las actividades económicas. Es estimular la inversión. Es decir, a quien invierte, ya sea un empresario que ya trabaja en San Luis y que amplía su inversión, o alguien que venga de otra provincia a invertir en San Luis, tenga exenciones tributarias durante 15 años. Así como en algún momento fue la promoción industrial hace 40, 50 años, con impuestos nacionales; algo que se derogó, ahora lo haríamos con los impuestos provinciales”, explicó.

Además, el RIPPE sumará la posibilidad del subsidio al empleo: “Con beneficiarios de Inclusión Social, que puedan insertarse también en la actividad privada, lo que significa un progreso para el beneficiario y un alivio salarial o en el costo laboral para el empresario”, aseguró Poggi.

“Ayer me comuniqué con el Gobernador de San Juan”

Finalmente, Poggi lamentó la tragedia que ocurrió en la provincia de San Juan, donde siete servidores públicos perdieron la vida en un accidente de helicóptero, cuando iban camino a combatir un incendio en La Rioja.

“Nuestra ministra de Seguridad (Nancy Sosa), me contaba ayer que ella estuvo andando en ese mismo helicóptero con dos colaboradores cuando estábamos luchando contra el fuego en la zona de Estancia Grande y El Trapiche. Fue una tragedia. Ayer me comuniqué con el Gobernador de San Juan (Marcelo Orrego), transmití las condolencias y nos pusimos a disposición”, concluyó.