ENTE CONTROL DE RUTAS
miércoles, 25 enero de 2017 | 15:15
Más obras para mejorar las banquinas en las rutas y autopistas de la provincia
“La primera instrucción del gobernador Alberto Rodríguez Saá, tras asumir su mandato, fue poner en valor todas las rutas y autopistas de la provincia recuperando su estado original”, afirmó el director del Ente Control de Rutas, Nicolás Anzulovich.
![Las obras se focalizan sobre la optimización de las banquinas.](https://agenciasanluis.com/wp-content/uploads/2017/01/OBRAS6-630x287.jpg)
Las obras se focalizan sobre la optimización de las banquinas.
En esta oportunidad, las obras se focalizan sobre la optimización de las banquinas con acciones que ayudan a evitar accidentes, garantizando mayor seguridad para los usuarios.
Por eso, el Ente de Control de Rutas, dependiente del Ministerio de Obras Públicas e Infraestructura, realiza obras de ensanche, limpieza, reparación y mantenimiento de banquinas en las rutas y autopistas de la provincia.
Actualmente las obras se realizan en diferentes zonas de las rutas provinciales, una de ellas es el ingreso a la localidad de Carpintería sobre Ruta N°1, en donde las tareas consistieron en realizar dos ensanches de 50 metros de largo por 4 metros de ancho, trabajando inicialmente en la limpieza y ampliación de la superficie para luego compactar el suelo y rellenar con hormigón.
Otra zona donde se están realizando tareas de optimización de banquinas es sobre Ruta N° 9 a la altura de la localidad de El Trapiche, estas obras tienen como objetivo que las banquinas estén correctamente niveladas con respecto a la calzada.
“Está comprobado la gran importancia que tiene el primer metro de la banquina en la posibilidad de retomar el control del vehículo, en caso de salida accidental de la calzada; la calidad de esta superficie define que el control pueda llevarse a cabo o no”, señaló Anzulovich.
“Es de gran importancia optimizar las banquinas de las rutas de la provincia para así lograr garantizar la seguridad vial, ya que además de ayudar a corregir errores del conductor, proveen un área a ocupar por vehículos averiados, proporcionan una mayor distancia de visibilidad, especialmente en los casos de aquellos vehículos que se incorporan a la calzada en los cruces de caminos o áreas con arbustos en las zonas rurales, y en las zonas urbanas con muchas obstrucciones visuales; y evita que el agua se acumule cuando se producen precipitaciones, aportando así, una movilidad segura para los usuarios”, destacó Anzulovich.
Nota y fotos: Prensa Ministerio de Obras Públicas e Infraestructura.