Villa Mercedes: Acto por el Centenario del fallecimiento del Teniente Manuel Félix Origone
Es el primer mártir de la aviación Argentina, hijo dilecto de la ciudad de Villa Mercedes. La actividad se desarrollará el 19 de enero en esa ciudad, lo informaron desde el Ministerio de Turismo y las Culturas.
Según relató Juan Civalero, Jefe del Subprograma Eventos Culturas y Fiestas Provinciales, este es el año del Centenario de la muerte del primer mártir de la Aviación Militar y Civil argentina, Teniente Manuel Félix Origine (1893-1913). El apellido Origone correspondía a una familia de origen genovés de reconocida trayectoria en Villa Mercedes, provincia de San Luis. Rafael Origone (u Origoni), oriundo de Génova, que era propietario de un comercio que funcionó por mucho tiempo en el barrio aledaño a la estación de ferrocarril, estaba casado con Dolores Pereira. El matrimonio tuvo una prolífica familia de la que nacieron 12 hijos: Rafael, Ramona, Manuel Antonio, Gerónima, Adolfo y Antonio, Nicolás, José Antonio, Oreste, Manuel Félix, Dolores y Amelia. De toda la descendencia, solamente cuatro hijos se casaron: Nicolás con Amelia Terzaga, José Antonio con María Isabel Barreiro, Dolores con Félix Quiroga y Amelia contrajo enlace con el Dr. Valentín Luco.
Manuel Félix Origone
Nació en Villa Mercedes el 6 de enero 1893. Ingresó al Colegio Militar de la Nación a un mes de haber fallecido su madre, el 1º de septiembre de 1908, en ese entonces vivía en Av. de Mayo 984. Egresó como subteniente de artillería con el orden de mérito Nº 9 de la promoción Nº 35 el 31 de diciembre de 1910, participó activamente en los actos por el Centenario de la Patria. Fue destinado a prestar servicios en el Regimiento 1 de Obuses con asiento en Campo de Mayo a cargo del Teniente coronel Eduardo Rómulo Tello.
Creada la Escuela de Aviación Militar el 19 de agosto de 1912, Origone se presentó como aspirante, ingresó en agosto y ofreció para el entrenamiento su propio avión, un Bleriot XI equipado con motor Gnôme de 50 hp, que compró en Europa en 1912 con el objeto de instruirse en las artes del vuelo. Lo puso a disposición de la Escuela de Aviación Militar con el objeto de colaborar en la formación de otros cuadros del ejército y estuvo presente en la inauguración del instituto.
El accidente
Un domingo de enero de 1913, el Aeroclub Argentino organizó un Raid Aeronáutico a la ciudad de Mar del Plata para dar marco al acto de inauguración de la nueva y lujosa Rambla de la playa Bristol de esa ciudad balnearia.
Relato Cronológico
La ruta proyectada sería volar sobre las vías del ferrocarril al sur hasta avistar la ciudad de Mar del Plata. Media hora después de su partida regresan los Aviadores Lübbe y Mascías al encontrarse con un frente de tormenta en la ruta.
Es importante recordar que en esa época no había información meteorológica confiable y que las aeronaves no tenían comunicación por radio. El Teniente Origone intentó pasar la tormenta para llegar a destino. A las 6:00, una hora después de haber partido, la fuerte turbulencia que encontró el frágil avión dentro de la tormenta hizo que se desprendiera un ala y cayera inmediatamente a tierra desde una altura aproximada de 250 metros. La aeronave impacta en cercanías de una ruta donde se encontraban 3 personas arreglando su auto. Entre ellos se encontraba un médico, el Doctor Groppo, quien le prestó los primeros auxilios, comprobando que aun vivía y que su pulso latía normalmente. Ante la gravedad de sus heridas y luego de unos veinte minutos de agonía, fallece el Teniente Origone, a los 20 años, en inmediaciones de la localidad de Domselaar. Por esas coincidencias del destino, encontró la muerte en la misma localidad donde alcanzó la fama que había adquirido en su primer viaje en globo.
Día de los muertos de la Aviación Militar
El Teniente Origone se convierte de esta manera en la primera víctima de la Aeronáutica Militar Argentina. La Fuerza Aérea Argentina y la Aviación de Ejército recuerdan el aniversario de su muerte como “El día de los muertos de la Aviación Militar”.
