La formación, que une Retiro con Mendoza, tendrá a la localidad puntana como parada durante el trayecto anunciado el próximo 3 de junio. Desde la página oficial de Trenes Argentinos ya se pueden conseguir los pasajes.
Una decena de ex ferroviarios recorrieron, este miércoles al mediodía, el predio de la Zona de Actividades Logísticas (ZAL), para conocer la historia del predio y sus distintas reparticiones, como los depósitos y sectores de compactación y acopio de alfalfa, entre muchos otros; pero sin dudas, lo más grato fue llegar donde los esperaba el tren carguero, momento que los llenó de recuerdos y nostalgia.
Así celebró Olga, una vecina de Justo Daract, la llegada de la formación de prueba a la estación de su ciudad. En los próximos días llegará la “Marcha Blanca” y luego comenzará a circular el tren de manera oficial desde Retiro a Justo Daract.
Desde Trenes Argentinos informaron a la Secretaria de Transporte de San Luis que, entre martes y miércoles realizarán un viaje de prueba de la formación Ramal San Martín hasta la localidad de Justo Daract. Además realizarán un relevamiento de todo el sistema de vías.
Este viernes los alumnos de 4° año del Instituto “San Buenaventura”, recorrieron la planta de la Zona de Actividades Logísticas (ZAL), ubicada en el parque industrial de Villa Mercedes, con el objetivo de conocer las operatorias que se llevan a cabo en las distintas instalaciones y los protocolos de trabajo.
El secretario de Transporte, Sebastián Anzulovich, recibió este martes en su despacho al secretario General de la Unión Ferroviaria Seccional San Luis, Enrique Fernández, y a su adjunto, Aníbal Daniel Fernández.
Se trata de 10 vagones que compartirán las firmas Tecnocom, que llevará caños para electricidad, y Piedra Grande La Toma, que embarcará feldespato. Hace ocho años que este trayecto no se hacía para cargas industriales.
Los secretarios de San Luis Logística y Transporte mantuvieron una reunión con autoridades de Trenes Argentinos Cargas del Ministerio de Transporte de la Nación. El objetivo es potenciar el uso de trenes para transporte industrial, comercial y agropecuario.
El ministro de Producción, Sergio Freixes, y el secretario de San Luis Logística, Sebastián Lavandeira, se reunieron este jueves con directivos de “Belgrano Cargas” a fines de trabajar en un futuro acuerdo que permita también agilizar el movimiento externo e interno de la producción.
Debido a la magnitud de los volúmenes y las distancias a recorrer, el transporte ferroviario es una de las mejores opciones al momento de trasladar cereales y oleaginosas. Promovido por el gobierno de la Provincia, el servicio se encuentra disponible para la producción de San Luis y constantemente se trabaja en la eficientización del mismo. […]
La presidenta de San Luis Logística, Cecilia Luberriaga, informó que las formaciones ferroviarias se movilizan con basalto, portland y cereales. El total de la carga transportada es de aproximadamente 5.000 toneladas. Este tipo de transporte brinda reducción de costos en la cadena logística. La funcionaria destacó la importancia del tren de carga en el transporte […]
La cifra corresponde a la cantidad de granos que se trasladaron en tres formaciones de tren durante julio, desde el centro de servicios al sector agroindustrial concesionado a la Compañía Argentina de Granos, ubicado en el predio de la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) de Villa Mercedes.
