COMERCIO EXTERIOR

Los nodos logísticos de San Luis canalizaron nuevas operaciones de importación y exportación


Los espacios logísticos dependientes del ministerio de Desarrollo Productivo Sustentable registraron durante la semana movimientos de mercadería vinculados al comercio exterior, el transporte ferroviario, el almacenamiento y la preparación de cargas para su comercialización.

La operatoria aduanera permite que estas cargas cumplan con los controles y procedimientos específicos.

En las Zonas Primarias Aduaneras se registró el movimiento de 99 camiones, de los cuales 69 estuvieron vinculados a exportaciones y 29 a importaciones, además de una unidad correspondiente a un tránsito local. Entre las mercaderías se encontraron cubiertas, aparatos de grabación, calzados de seguridad, resinas, rollos de film y polietileno, vidrios y sus manufacturas, bobinas, envases descartables, calentadores de agua, discos abrasivos, fibra de vidrio, barras laminadas, almidón y otros insumos y materias primas industriales.

La operatoria aduanera permite que estas cargas cumplan con los controles y procedimientos específicos antes de continuar hacia su destino. De esta manera, las ZPA funcionan como puntos de articulación entre la actividad productiva provincial y las operaciones de comercio exterior

En la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) se registró el ingreso de 480 camiones para realizar distintas operaciones vinculadas a las empresas radicadas en el predio. A este movimiento se sumó la actividad ferroviaria, que incluyó la carga de 20 contenedores con 480 toneladas de alfalfa compactada destinada a la exportación y la descarga de seis contenedores con 144 toneladas de insumos industriales provenientes de una importación.

El transporte ferroviario permite concentrar volúmenes importantes de mercadería en una misma operación y articular distintos puntos del circuito logístico tanto para el ingreso como para la salida de cargas. En este caso, el movimiento combinó cargas de exportación con la recepción de insumos destinados a la actividad industrial.

En AgroZAL, la actividad se concentró tanto en la cadena de la alfalfa como en el movimiento de granos. La planta recibió cuatro camiones con 92 toneladas de alfalfa en rollos para su compactación y procesó 69 toneladas, que fueron transformadas en 152 megafardos para almacenamiento.

A su vez, desde la planta de alfalfa se despacharon tres camiones con 221 megafardos, que representaron una nueva salida internacional a Brasil de casi 100 toneladas de alfalfa compactada. La operatoria comprende distintas etapas dentro del predio, desde la recepción de los rollos hasta su compactación, almacenamiento y posterior despacho.

El movimiento de granos también tuvo participación durante la semana. AgroZAL cargó 66 camiones con 2.085 toneladas de maíz y recibió otros ocho vehículos con 267 toneladas para su almacenamiento. Estos movimientos permiten atender tanto la entrada de cereal al predio como su posterior disponibilidad para nuevas operaciones logísticas.

Por su parte, la Zona Franca de Justo Daract registró el ingreso de tres camiones y la salida de nueve unidades con mercadería industrial. Entre los productos movilizados se encontraron discos, lijas, resinas, corindón y flaps, cargas vinculadas a distintos procesos y actividades productivas.

“Cada operación requiere resolver distintas etapas, y contar con una red de nodos logísticos permite dar respuesta a esas necesidades dentro de la provincia. Combinar infraestructura, servicios y alternativas de transporte facilita el trabajo de las empresas y genera mejores condiciones para vincular sus productos con otros mercados”, explicó Alejandro Peralta, director de Comercio Exterior.

Las empresas y productores que deseen conocer los servicios e infraestructura disponibles en los organismos logísticos de la provincia pueden solicitar información y asesoramiento a través del teléfono 2664-452000, interno 8477 o del correo electrónico c[email protected].



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