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Poggi llamó a licitación para transformar el acceso a Villa de Merlo sobre la ruta provincial N°1


El gobernador Claudio Poggi firmó el decreto que pone en marcha el proceso licitatorio para una de las obras viales más importantes proyectadas para la región. La intervención abarcará 2.400 metros del principal ingreso a la localidad e incluirá nuevas rotondas, ampliación de calzada, iluminación, señalización y mejoras integrales en seguridad vial.

El gobernador Claudio Poggi explicó que es la obra vial más grande que se va a ejecutar en la provincia.

La ruta provincial N°1 es mucho más que una vía de circulación. Es la puerta de entrada a Villa de Merlo, uno de los destinos turísticos más importantes de San Luis y el camino que miles de vecinos y visitantes recorren cada día. Con el objetivo de modernizar ese corredor estratégico y adaptarlo al crecimiento que experimentó la localidad en los últimos años, el gobernador Claudio Poggi firmó este jueves el decreto de llamado a licitación para la obra de puesta en valor y refuncionalización del acceso a la ciudad.

La actividad se desarrolló sobre la propia traza vial, entre las calles La Tolerancia y La Hermandad, y contó con la participación del intendente interino de Villa de Merlo, Leonardo Rodríguez, y del director de Vialidad Provincial, Juan José Sosa Zamarbide, quien explicó los alcances técnicos del proyecto.

La obra contempla la intervención de 2.400 metros de la ruta provincial N°1, desde la rotonda de intersección con la ruta provincial N°5 hasta las inmediaciones del puente ubicado cerca del hotel Howard Johnson. El proyecto fue diseñado para brindar una solución definitiva a los problemas de tránsito que actualmente presenta el sector, especialmente durante las temporadas turísticas, cuando el flujo vehicular aumenta considerablemente.

“La obra que más demanda la comunidad es el acceso de la ruta 1”, recordó el Mandatario. En ese sentido, señaló que el sector concentra gran parte de la circulación vehicular y peatonal de la ciudad y que durante años no recibió intervenciones significativas. “Es cierto, durante ocho años no se hizo nada. Esto se deteriora, se arruina como toda obra vial”, afirmó. Y agregó: “Nadie se olvida de una buena primera imagen o de una mala primera imagen. Entonces, queremos contribuir a que sea una muy buena primera imagen”.

Poggi aseguró que se trata de “la obra vial más importante que vamos a ejecutar en la provincia”, expresó. Y adelantó que en aproximadamente “30 ó 40 días” se conocerán las propuestas y se avanzará con la adjudicación de una obra que tendrá “un plazo de nueve meses” y que, según aseguró, “va a quedar espectacular”.

Entre las principales acciones previstas se destacan la construcción de dos nuevas rotondas y la refuncionalización de la existente en el acceso a Merlo, la duplicación de 1.200 metros de calzada para extender la actual autovía, la construcción de banquinas pavimentadas, la renovación integral del sistema de alumbrado público y la incorporación de semáforos en puntos estratégicos.

Además, se instalarán defensas centrales tipo New Jersey para separar sentidos de circulación y reducir riesgos de accidentes, se renovará toda la señalización vial, se ejecutarán cruces peatonales seguros, sistemas de reducción de velocidad, cartelería turística y obras hidráulicas destinadas a optimizar el escurrimiento de aguas de lluvia.

El proyecto también contempla intervenciones paisajísticas, con forestación compensatoria y trabajos de parquización que contribuirán a jerarquizar uno de los accesos más emblemáticos de la provincia.

La iniciativa contempla un plazo de ejecución de 270 días corridos y tendrá un fuerte impacto en la generación de empleo local. En ese sentido, el Gobierno provincial estableció como requisito la incorporación de mano de obra sanluiseña en el marco del programa ‘Trabajo por San Luis’, además de priorizar la contratación de proveedores locales y la utilización de materiales producidos en la provincia.

Tras la firma del decreto, el ministro de Turismo y Cultura, Juan Álvarez Pinto, comentó: “Si le preguntan a cualquier merlino cuál es la necesidad de Merlo, va a decir los ingresos a nuestra ciudad”. 

Álvarez Pinto remarcó que la situación encontrada por la actual gestión no solo incluyó dificultades económicas, sino también un marcado retraso en materia de infraestructura. “En la provincia no solo la recibimos con déficit económico, sino también nos dejaron un déficit de infraestructura, que durante ocho años en esta ruta no se hizo absolutamente nada”, expresó. 

Por ello, consideró que el inicio del proceso licitatorio representa un hecho trascendente para la región: “Que hoy estemos presentes haciendo este llamado a licitación es realmente histórico e importantísimo”.

Con esta obra, el ingreso a Villa de Merlo no solo mejorará su capacidad de circulación y seguridad, sino que también adquirirá una nueva identidad urbana acorde al desarrollo que ha experimentado una de las ciudades más dinámicas y visitadas de San Luis.

Màs fotografías de la actividad



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