INFRAESTRUCTURA PÚBLICA

El Gobierno avanza con el proyecto de conservación de la ruta provincial N°2


Se realizó la apertura de sobres de la licitación para poner en marcha una intervención que abordará 101 kilómetros, desde empalme de la ruta provincial N°20, en La Toma, hasta el empalme de la ruta nacional N°20. La obra incluirá bacheo superficial y profundo sobre la calzada, sellado de grietas y fisuras, y mantenimiento de desagües.  

La obra abordará más de 100 kilómetros.

El Gobierno provincial dio un nuevo paso en el proceso para ejecutar la obra de conservación mejorativa sobre la ruta provincial N°2, con la apertura de sobres de la licitación realizada este jueves 10 de abril. La intervención prevé una inversión de $112.932.591,07 y un plazo de ejecución de 95 días corridos, abarcando un tramo de aproximadamente 101 kilómetros entre el empalme con la ruta provincial N°20, en La Toma, y el empalme con la ruta nacional N°20. Se trata de la segunda etapa de obra sobre esta vía, la primera abarcó el tramo entre Villa Mercedes y La Toma. 

El proyecto tiene como objetivo principal mejorar las condiciones de transitabilidad y seguridad vial en un corredor que presenta un marcado deterioro producto del paso del tiempo y las condiciones climáticas. En distintos sectores se han identificado daños en la carpeta asfáltica, así como problemas en los escurrimientos de agua, tanto longitudinales como transversales, que generan acumulaciones y profundizan el desgaste de la calzada.

Ante este escenario, la intervención contempla tareas de mantenimiento integral que incluyen bacheo superficial y profundo, sellado de grietas y fisuras con asfalto modificado, y trabajos sobre los desagües. Estas acciones apuntan a detener el deterioro progresivo de la traza y evitar daños estructurales de mayor complejidad, cuya reparación implicaría una inversión significativamente superior.

En detalle, se ejecutará bacheo superficial, bacheo profundo, sellado de grietas y fisuras. Las tareas se completarán con la limpieza y perfilado de banquinas a lo largo de los 101 kilómetros del tramo intervenido, incorporando compactación especial para optimizar el escurrimiento del agua y preservar la estructura vial.

Con esta obra, el Gobierno busca dar una respuesta concreta a las necesidades de mantenimiento de la red vial provincial, priorizando la seguridad de los usuarios y garantizando mejores condiciones de circulación en uno de los corredores estratégicos de la provincia.



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