ENTE CONTROL DE RUTAS
El Gobierno amplía los trabajos de refacción en la autopista de las Serranías Puntanas
Intervendrán un nuevo tramo para la reconstrucción de 80 losas a la altura del kilómetro 770. En paralelo, continúan las reparaciones en el kilómetro 774 donde la intervención alcanza 57 losas. Asimismo, sumaron trabajos de mantenimiento preventivo entre los kilómetros 776 y 778.

El Ente Control de Rutas informó que sumará una nueva intervención en la autopista de las Serranías Puntanas. Se trata de la reconstrucción y rehabilitación de 80 losas en la calzada sur, sobre el kilómetro 770, un tramo ubicado entre San Luis y La Cumbre.
El organismo indicó que en los últimos años el mantenimiento no se realizó de manera eficiente para asegurar las condiciones del pavimento. En la zona donde puntualizarán la nueva intervención se detectaron fisuras longitudinales próximas a la banquina externa, que inician desde las juntas transversales y evolucionan en longitud y espesor hasta producir el desprendimiento de una porción de la losa afectada. De este modo, la losa colapsó, por lo que ya no se encuentra apta para transmitir las cargas de tránsito hacia la base, lo que genera deformaciones y progresión en los descensos y fisuras.

“La política de preservación a través del mantenimiento y conservación de las distintas partes componentes de la carretera resultan de vital importancia para mantener la seguridad, transitabilidad y categoría de una vía de vital importancia para el desarrollo socioeconómico”, recalcó el Ente. En ese sentido, afirmaron que la premisa fundamental del proyecto es la recuperación de la ruta de manera que permita un tránsito eficiente, seguro y estable.
Al respecto, el organismo recordó que paralelamente tiene en marcha la reconstrucción de otras 57 losas en la misma autopista en el kilómetro 774 en sentido hacia Fraga. Mientras que entre los kilómetros 776 y 778 sumaron trabajos de mantenimiento preventivo. La actividad consiste en el sellado de juntas, ejecución de pasadores en fisuras transversales y costura de fisuras longitudinales.
Asimismo, señalaron que este tipo de intervenciones continuarán sobre la autopista y que ya están en estudio las próximas intervenciones.