VIALIDAD PROVINCIAL
El Gobierno y productores de Dupuy articulan para el mantenimiento de caminos no pavimentados
Al consorcio caminero de Martín de Loyola se sumaron productores de La Maroma y trabajan en el acondicionamiento de carreteras de tierra a partir de una cogestión estatal y privada. La misma experiencia está en marcha en caminos cercanos a Villa Mercedes con buenos resultados.
El trabajo mancomunado del Gobierno con productores del ámbito rural para trabajar en el mantenimiento de caminos no pavimentados se amplía en el departamento Dupuy. La dirección de Vialidad Provincial informó que al consorcio caminero de Martín de Loyola se incorporaron productores de La Maroma y se consolida la iniciativa en la que participan también instituciones intermedias como el Instituto Nacional de Tecnología Agropecuaria (INTA) y la Sociedad Rural de Dupuy.
“El objetivo es abarcar los caminos que conectan con la localidad de ‘Los Overos’, al sur, y ‘La Maroma’, al norte, sobre la ruta nacional N°188, integrando la zona con el recientemente inaugurado camino de ‘El Porvenir’ que se dirige hacia el sur, desde la ruta provincial N°47 hacia el límite con la provincia de La Pampa”, precisó José La Malfa, director de Vialidad Provincial.
El funcionario explicó que el Estado aportará equipamiento y asesoramiento técnico mientras los productores contribuyen con insumos básicos y mano de obra, replicando modelos de cogestión exitosos en otras provincias como Córdoba y La Pampa, donde se manejan con este modelo desde hace décadas.
La Malfa señaló que este tipo de iniciativa -que también está presente en Villa Mercedes con el consorcio Soven- se fundamenta en que para la circulación de la producción emplean vehículos de gran porte y peso, lo que deteriora permanente los caminos no pavimentados y genera la necesidad de intervenciones más asiduas y despliegues especiales. A esto se suman las inclemencias climáticas que impactan en las trazas de tierra en toda la provincia, con precipitaciones que superan los registros históricos.
“La propuesta es que el consorcio se gestione bajo la modalidad de trabajo en equipo con aportes públicos y privados, tal como ha sido, en forma exitosa, la reciente construcción del camino de ‘El Porvenir’ que tiene alrededor de 20 kilómetros de recorrido”, detalló el titular de Vialidad.
El funcionario mencionó que “es destacable la voluntad de los productores de colaborar y organizarse para gestionar de manera más eficiente los recursos y el mantenimiento a largo plazo”. Sobre los aspectos formales, informó que integran la comisión del consorcio Alejandro Montani, Ariel Álvarez, José Luis Moyano, Ariel Salinas, Ramón Lucero, Daniel Sánchez, Héctor Zuñiga y Andrés Camuyrano. También participaron de las reuniones el intendente de Navia, Osvaldo Olivera, y otros vecinos que se sumaron a la iniciativa con distintos aportes.
La Malfa indicó que ahora resta gestionar un convenio con la Provincia para el uso compartido de maquinaria vial, priorizando la asignación de motoniveladoras y equipos en períodos críticos. Buscarán avanzar en capacitaciones sobre técnicas de mantenimiento vial rural y seguimiento para asegurar el control de calidad y la rendición de cuentas conjunta entre productores y autoridades. Además, añaden la gestión de recursos y financiamiento, lo que implica explorar alternativas de financiamiento mixto (aportes estatales, contribuciones de productores, fondos específicos para caminos rurales) y la posibilidad de licitaciones para tareas específicas, manteniendo el control y la supervisión local.
