Llega a su fin una obra que abrazó a los vecinos con el progreso y la seguridad
Las fotos aéreas hablan por sí solas. La avenida abrió paso al progreso, jerarquizando la ciudad y frenó de raíz la proliferación de basurales y la inseguridad. El 27 de septiembre se inaugura el último tramo, construido sobre la vieja traza del ferrocarril.
Pero esta nueva arteria, que atraviesa la ciudad uniendo barrios, no solamente permitió el fluido del tránsito, sino que acompañó el desarrollo de nuevos emprendimientos comerciales e inmobiliarios.
Hoy, en donde supo haber basurales, hay espacios de recreación y lugares pensados para la familia y la práctica del deporte. Hoy, por donde pasaban las viejas vías del tren, transitan autos en un circuito semaforizado. Hoy, por esos caminos rodeados de malezas que los niños cruzaban rumbo a la escuela, hay bicisendas y veredas iluminadas.
Las fotos aéreas muestran eso. Y si esta foto se repite en varios meses más, será distinta. Sucede que desde que la avenida Eva Perón se convirtió en una realidad, se suman construcciones, se abren negocios, se plantan árboles, se suman acciones para embellecer una obra que sentó un precedente a nivel nacional.
Este 27 de septiembre se pondrá en marcha el tramo final de la Autopista Eva Perón. Esto significa que toda la traza de lo que fue el ex ferrocarril se transforma en una jerarquizada avenida que va a traer nuevos accesos.
El último tramo a inaugurar es de tres kilómetros aproximadamente. Se extiende desde la Avenida Riobamba hasta la Autopista Serranías Puntanas.
La avenida Eva Perón también apuesta a recrear un entorno amigable con la naturaleza. Por eso, el Ministerio de Medio Ambiente forestó 4,5 kilómetros ya habilitados del camino con más de 1200 árboles de especies nativas y exóticas en los márgenes y con ligustrinas en el cantero central.
