miércoles, 22 mayo de 2013 | 21:45

Todo listo en el Autódromo de San Luis para recibir al Turismo Nacional

Mañana, en conferencia de prensa, brindarán los detalles de las clasificaciones que comenzarán el viernes.

Esta tarde, mientras el piloto puntano Fabricio Pezzini, uno de los representantes que tendrá San Luis en las pistas, realizaba las pruebas de su auto, se concretaban los últimos detalles para dejar impecable el Autódromo Rosendo Hernández de San Luis que recibirá este fin de semana la 5º fecha del Turismo Nacional.

“Sugerí unos cambios luego de una visita que hice hace diez días y todo quedó perfecto”, aseguró en diálogo con la Agencia de Noticias San Luis, el asesor en automovilismo que tiene la provincia, José María Traverso, esta tarde mientras inspeccionaba las últimas obras que incluían entre otros detalles las pintadas de sendas peatonales.

La carrera será con entrada libre y gratuita, salvo en el sector de boxes que tendrá un costo de 150 pesos: “La idea del gobernador es que el automovilismo nacional, al menos en San Luis, venga en esas condiciones excepto en algunos sectores de boxes y estacionamientos; pero que en lo general la gente pueda acceder y ver las carreras”, aseguró el ex piloto. La medida sin dudas hará que el autódromo puntano se vea colmado desde este viernes cuando arranquen las clasificaciones en la pista.

“El Turismo Nacional viene dando carreras peleadas y este circuito da para que justamente veamos buenas carreras”, aseguró Traverso. Pero también habló de cómo ve el futuro automovilístico en la provincia: “San Luis tiene la posibilidad de tener dos circuitos, el Rosendo Hernández que como lo dicen todos los que vienen a correr de primera línea y el de Potrero de los Funes que tiene la característica de ser único. Por lo tanto las carreras que tendremos este año van a ser seguramente muy buenos espectáculos”.

La 5º fecha en San Luis tendrá un dato particular: el regreso a las pistas de una leyenda del automovilismo provincial, Ernesto Tito Bessone, quien conducirá un Ford Focus íntegramente atendido por el equipo DP1, tanto en el chasis como en los motores.