XIII Simposio de Transporte Pesado
jueves, 30 octubre de 2014 | 19:59

Colombia en la búsqueda de implementar los bitrenes

El gerente de Logística, Transporte e infraestructura de Colombia, Edgar Higuera Gómez, explicó cómo están trabajando en el país para implementar el uso de este tipo de transportes, además de tener la experiencia en San Luis de subir y ver su funcionamiento, dentro en la Zona de Actividades Logísticas de Villa Mercedes.

Edgar Higuera Gómez,  gerente de Logística, Transporte e infraestructura de Colombia

Edgar Higuera Gómez, gerente de Logística, Transporte e infraestructura de Colombia

El empresario que participa del Simposio Internacional de Tecnología del Transporte de cargas llegó a la provincia para exponer que es necesario para las infraestructuras, niveles de servicios y la tecnología en el transporte, y adelantó que, luego de ver cómo en Australia, México, Brasil, San Luis Argentina, y otros países, utilizan los b-dobles, les sirvió para tomar ideas y revisar cuáles han sido las experiencias que se tienen para no cometer errores y ponerlos en funcionamiento.

“Estamos construyendo vías de doble calzada con normas técnicas de avanzada que nos permitirán usar los bitrenes, y realizamos el programa de tecnificación y modernización de los sistemas de transporte, en el desarrollo intermodal, evaluar los corredores, volúmenes de carga, para hacer entre el Ministerio de Transporte del Gobierno nacional y los privados, el procedimiento”, dijo Gómez.

Con la ayuda de asistentes internacionales que tienen la experiencia, pudieron tomar los conceptos para entender la parte social, el conductor, la competitividad, el ahorro de combustible, el medioambiente y cada uno de los elementos, para que transiten en zonas planas de doble calzada y salgan desde los orígenes de producción de la carga, hasta los centros de distribución.

Finalmente, expresó: “En primer lugar acordamos sacar un reglamento de avance de ensayos, definir una ruta a utilizar, el paso de los camiones y luego la reglamentación final basada en modelos operativos, todo eso sumado a la capacitación de los futuros conductores, la policía carretera y los concesionarios de las carreteras, para las señalizaciones, un proceso que nos lleva hasta ahora siete meses, pero en poco tiempo tendremos los bitrenes circulando en el país”.

Nota y foto: Prensa San Luis Logística- Laura Talquenca