La acción comienza con las pruebas de clasificación

La 8ª fecha del campeonato se correrá a partir de hoy en el Circuito Internacional de Potrero de los Funes. Hoy se llevarán a cabo los entrenamientos y las pruebas de clasificación y el domingo será la gran final que, en esta ocasión, será compartida entre los participantes de la TRV6 y el Top Race Series. Además, habrá actividad extra en los boxes con el cambio obligatorio de neumáticos para esta carrera. 

Por segunda vez en la temporada, el Top Race llega a San Luis

Por segunda vez en la temporada, el Top Race llega a San Luis. La primera competencia fue el 6 de abril y ahora, este fin de semana, volverá pero a Potrero de los Funes con una particularidad: el cambio obligatorio de, por lo menos, un neumático. Además, la categoría mayor compartirá la carrera final con el Top Race Series, donde estará presente el villamercedino Federico Bathiche.

Tal como había sucedido previamente en el “Rosendo Hernández” de San Luis y en Termas de Río Hondo, los autos del Top Race deberán pasar por los boxes durante el transcurso de la carrera de la octava fecha del campeonato, ya que los pilotos deberán cumplir, entre las vueltas 5 y 17, con el cambio de, al menos, un neumático, rubro en el que el Schick Racing, liderado por Marcelo Cotignola, fue el equipo con mejor tiempo en las dos carreras del año que tuvieron este condimento.

Además, como ocurrió en otras ocasiones, las máquinas del Top Race y el Top Race Series compartirán la pista al momento de disputar la competencia final del fin de semana, en el circuito de Potrero de los Funes.

El sistema de clasificación, por su parte, será distinto en comparación al que se venía utilizando. En una primera fase, clasificarán todos juntos. Del puesto 11 en adelante, se ordenarán los tiempos y los diez primeros pasarán a la segunda etapa. Entre los 10 pilotos que queden, sólo los mejores cinco tiempos pasarán a la tercera y última etapa, que determinará quién se quede con la pole position. Eso ocurrirá en la jornada de hoy sábado, mientras que la finalísima será sobre el filo del mediodía dominguero.

Cronograma

Sábado 23 de agosto:

08:30: Entrega y sellado de neumáticos  Top Race V6 y TR Series

08:30 a 10:00: Verificación administrativa y técnica Top Race Series

10:30 a 11:00: Verificación administrativa y técnica Top Race V6

11:00: Reunión de pilotos Top Race V6 / Top Race Series (obligatoria).

11:40 a 13:00: Entrenamiento Top Race Series (80 min. todos juntos).

13:00 a 14:20: Entrenamiento Top Race V6 (20 min. Pilotos autorizados / 60 min. todos juntos).

14:45 a 15:00: Top Race Series – Clasificación 1 todos juntos (15 min.)

15:10 a 15:25: Top Race Series – Clasificación 2 del 1° al 10° (clasific. 1) (15 min.)

15:35 a 15:50: Top Race Series – Clasificación 3 del 1° al 5° (clasific. 2) (15 min.)

En vivo TyC Sports:

16:00 a 16:10: Top Race V6 – Clasificación 1 todos juntos (10 min.)

16:20 a 16:30: Top Race V6 – Clasificación 2 del 1° al 10° (clasific.1) (10 min.)

16.40 a 17.00: Top Race V6 – Clasificación 3 del 1° al 5° (clasific. 2) (10 min.)

Domingo 24 de agosto

10:30 a 10:50:  Prueba Top Race Series tanque lleno (20 min.)

11:00 a 11:20: Prueba Top Race V6 tanque lleno (20 min.)

En Vivo, Canal 13:

11:30 a 11:50: Práctica cambio de neumáticos Top Race V6 (Box Cerrado) / (20 min.)

12:00: Apertura Boxes Carrera  Top Race V6/Top Race Series

12:05: Cierre Box Carrera Top Race V6/Top Race Series

12:10: Vuelta Previa Carrera Top Race V6/Top Race Series

12:15: Largada Carrera Top Race V6/Top Race Series (20 vueltas)

Todas las tandas de entrenamiento son con cronómetro continuo, no se para el reloj por bandera roja (aclaración: este cronograma puede sufrir modificaciones). Además, en el entrenamiento del Top Race V6 se vuelve al formato original, los primeros 20 minutos solo pilotos autorizados, y, los 60 minutos siguientes todos juntos.

Nota: Jorge Scivetti

Foto: Archivo ANSL